Описание
Руфтоп AIE RTU 50 — мощный крышный моноблочный агрегат с реверсивным тепловым насосом для круглогодичного кондиционирования и вентиляции коммерческих и промышленных объектов высокой проходимости.
Модель RTU 50 занимает стратегическую позицию в линейке крышных кондиционеров AIE Industries, представляя собой оптимальное решение для объектов, где требуется высокая холодопроизводительность в сочетании с умеренным энергопотреблением и компактными габаритными размерами. Агрегат предназначен исключительно для наружной установки на плоских кровлях зданий и объединяет в себе функции промышленного кондиционера, теплового насоса и приточной вентиляционной установки. Моноблочная конструкция заводской сборки исключает необходимость прокладки протяженных фреоновых трасс, монтажа отдельных наружных блоков и дренажных систем на фасадах, что особенно ценно для объектов с высокими архитектурными требованиями. RTU 50 оптимален для супермаркетов и гипермаркетов, торгово-развлекательных центров, выставочных комплексов, логистических терминалов, производственных цехов с высотой потолков до 8-10 метров, спортивных залов и конференц-холлов.
Холодо- и теплопроизводительность
В стандартном режиме охлаждения согласно методике EN14511 (температура наружного воздуха +35 °C по сухому термометру, температура внутреннего воздуха +27 °C по сухому / +19 °C по влажному термометру) агрегат развивает номинальную холодопроизводительность 53.2 кВт, что соответствует 15.2 тоннам охлаждения в британской системе единиц. При работе в реверсивном режиме теплового насоса (наружный воздух +7 °C DB / +6 °C WB, внутренний +20 °C DB) агрегат выдает 56.4 кВт тепла (16.1 тонны). Данные показатели позволяют эффективно обслуживать торговые залы площадью до 700-900 м² (при стандартной удельной тепловой нагрузке 60-80 Вт/м²) или компенсировать теплопоступления от значительного количества торгового оборудования, освещения и посетителей.
Энергетическая эффективность и сезонные показатели
Модель RTU 50 демонстрирует сбалансированные показатели энергоэффективности для своего мощностного класса:
EER (коэффициент энергоэффективности охлаждения): 2.84 — класс энергоэффективности B при 100% нагрузке.
COP (холодильный коэффициент нагрева): 3.32 — класс энергоэффективности B при 100% нагрузке.
SEER (сезонный коэффициент эффективности охлаждения): 5.04 — отличный показатель сезонной экономичности, достигаемый за счет каскадного управления двумя компрессорами и возможности работы с частичной нагрузкой в переходные периоды года.
SCOP (сезонный коэффициент эффективности нагрева): 3.29 — класс A по сезонной эффективности обогрева, что подтверждает высокую экономичность теплового насоса в среднеевропейских климатических условиях.
Сезонная экономичность охлаждения ηs,c: 193% — один из наивысших показателей в линейке.
Сезонная экономичность нагрева ηs,h: 129%.
Высокий показатель SEER 5.04 и сезонной экономичности 193% свидетельствует о том, что агрегат особенно эффективен при работе с частичной нагрузкой, что характерно для большинства коммерческих объектов с переменным теплопоступлением в течение суток и по сезонам.
Конструктивные особенности и антикоррозионная защита
Несущий каркас и все наружные панели RTU 50 изготовлены из высококачественной гальванизированной стали толщиной 1.2-1.5 мм. Технологический процесс обработки включает:
Горячее цинкование стального листа (плотность цинкового покрытия 275 г/м²).
Фосфатирование поверхности для создания микрокристаллического подслоя, улучшающего адгезию финишного покрытия.
Нанесение полиэстерового порошкового покрытия методом электростатического напыления с последующей полимеризацией в печи при температуре 180-200 °C.
Результирующее покрытие обладает матовой текстурой, устойчиво к ультрафиолетовому излучению (сохраняет цвет и глянец после 5-7 лет эксплуатации под открытым небом), не скалывается при точечных ударах и обеспечивает барьерную защиту от атмосферной коррозии. Расчетный срок антикоррозионной защиты — 10 лет.
Внутренняя компоновка разделена герметичными перегородками на три изолированных отсека:
Компрессорный отсек — полностью звукоизолирован плитами из минеральной ваты плотностью 80-100 кг/м³ с алюминиевым покрытием, препятствующим эмиссии волокон в воздушный поток.
Приточная секция — включает центробежный вентилятор двустороннего всасывания, испаритель с поддоном для сбора конденсата и фильтрующий элемент.
Конденсаторная секция — оборудована осевыми вентиляторами вертикального выброса и змеевиком конденсатора с защитной решеткой от механических повреждений.
Все крепежные элементы (винты, болты, саморезы, гайки) выполнены из нержавеющей стали марок A2 или A4, что исключает образование гальванических пар и коррозионное растрескивание в условиях повышенной влажности. Сливные поддоны имеют усиленное антикоррозионное покрытие и уклон к дренажным отверстиям. Масса агрегата в базовой комплектации составляет 850 кг, что требует обязательного расчета несущей способности кровельных конструкций на стадии проектирования.
Компрессорная группа и холодильный контур
Сердцем RTU 50 являются два спиральных компрессора (Scroll) , работающих в независимых холодильных контурах (схема 2 контура / 2 компрессора). Спиральная технология выбрана как оптимальная для коммерческого применения благодаря следующим преимуществам:
Характеристика Преимущество спирального компрессора Количество движущихся частей Менее 10 деталей (против 30-40 в поршневых), что радикально снижает вероятность механического износа и отказа Уровень вибрации Минимальный благодаря отсутствию возвратно-поступательного движения и уравновешенной конструкции спиралей Устойчивость к гидравлическому удару Допускает попадание небольшого количества жидкого хладагента на всасывание без разрушения клапанов Пусковой ток Ниже, чем у поршневых аналогов сопоставимой мощности Уровень шума На 3-5 дБ(А) ниже по сравнению с поршневыми компрессорами
Каждый компрессор оснащен:
Внутренней термозащитой обмоток электродвигателя (биметаллический датчик, встроенный в обмотку статора, размыкает цепь управления при температуре свыше 130 °C).
Картерным нагревателем мощностью 70-100 Вт (в зависимости от модели компрессора) для предотвращения миграции хладагента в масляный картер при длительных простоях в холодное время года. Нагреватель автоматически включается при остановке компрессора и отключается при запуске.
Виброизолирующими опорами из маслобензостойкой резины твердостью 50-60 по Шору, снижающими передачу структурного шума на корпус агрегата.
Заводская заправка системы составляет 18.1 кг хладагента R410A. Данный фреон является признанным стандартом для коммерческого кондиционирования благодаря следующим свойствам:
Нулевой озоноразрушающий потенциал (ODP = 0).
Высокая объемная холодопроизводительность, позволяющая использовать компактные теплообменники.
Рабочее давление на 50-60% выше, чем у R22, что требует применения более прочных компонентов контура, но обеспечивает лучшую энергоэффективность.
Близость к азеотропной смеси (температурный глайд менее 0.2 К), что упрощает сервисное обслуживание и дозаправку.
Теплообменные аппараты (испаритель и конденсатор) изготовлены по проверенной технологии «медь-алюминий»:
Трубки: Бесшовные медные трубы диаметром 9.52 мм с внутренним микрооребрением (рифлением), увеличивающим площадь внутренней поверхности на 50-70% и интенсифицирующим теплообмен.
Ламели: Алюминиевые пластины толщиной 0.12-0.15 мм с гидрофильным анодированным покрытием синего или золотистого цвета. Покрытие снижает краевой угол смачивания, облегчая отвод конденсата и предотвращая образование водяных «пробок» между ламелями.
Соединение: Механическая развальцовка трубок в отверстиях ламелей с последующей пайкой стыков твердым припоем (температура плавления >450 °C).
Все теплообменники проходят заводские испытания на герметичность давлением 30 кг/см² (2.94 МПа) в течение не менее 30 минут.
Вентиляционная секция: приточная часть
Секция обработки воздуха оборудована одним центробежным вентилятором двустороннего всасывания с лопатками, загнутыми вперед. Выбор данной конструкции обусловлен высоким КПД (до 75-80%) и способностью создавать значительное статическое давление при относительно невысокой окружной скорости рабочего колеса.
Количество вентиляторов: 1 шт.
Тип привода: Ременной (клиноременная передача с регулируемыми шкивами).
Номинальный расход воздуха: 10 450 м³/ч.
Внешнее статическое давление: 450 Па.
Мощность электродвигателя: 3.0 кВт.
Класс изоляции двигателя: B (допустимый нагрев обмоток до 130 °C, температура окружающей среды до +40 °C).
Класс защиты двигателя: IP54 (пылезащищенное исполнение, защита от водяных брызг со всех направлений).
Ременной привод с регулируемыми шкивами позволяет гибко настраивать рабочую точку вентилятора под фактическое аэродинамическое сопротивление сети воздуховодов. Диапазон регулирования расхода воздуха составляет примерно ±15% от номинального значения. Рекомендуется периодически контролировать натяжение ремней: прогиб 8-10 мм при нажатии с усилием 5 кг в середине ветви между шкивами.
Подшипники вала вентилятора и электродвигателя заправлены долговечной литиевой смазкой с рабочим диапазоном температур от -30 °C до +140 °C и не требуют пополнения в течение первых 3-5 лет эксплуатации (при условии работы в штатном режиме).
Руфтоп AIE RTU 50 — мощный крышный моноблочный агрегат с реверсивным тепловым насосом для круглогодичного кондиционирования и вентиляции коммерческих и промышленных объектов высокой проходимости.
Модель RTU 50 занимает стратегическую позицию в линейке крышных кондиционеров AIE Industries, представляя собой оптимальное решение для объектов, где требуется высокая холодопроизводительность в сочетании с умеренным энергопотреблением и компактными габаритными размерами. Агрегат предназначен исключительно для наружной установки на плоских кровлях зданий и объединяет в себе функции промышленного кондиционера, теплового насоса и приточной вентиляционной установки. Моноблочная конструкция заводской сборки исключает необходимость прокладки протяженных фреоновых трасс, монтажа отдельных наружных блоков и дренажных систем на фасадах, что особенно ценно для объектов с высокими архитектурными требованиями. RTU 50 оптимален для супермаркетов и гипермаркетов, торгово-развлекательных центров, выставочных комплексов, логистических терминалов, производственных цехов с высотой потолков до 8-10 метров, спортивных залов и конференц-холлов.
Холодо- и теплопроизводительность
В стандартном режиме охлаждения согласно методике EN14511 (температура наружного воздуха +35 °C по сухому термометру, температура внутреннего воздуха +27 °C по сухому / +19 °C по влажному термометру) агрегат развивает номинальную холодопроизводительность 53.2 кВт, что соответствует 15.2 тоннам охлаждения в британской системе единиц. При работе в реверсивном режиме теплового насоса (наружный воздух +7 °C DB / +6 °C WB, внутренний +20 °C DB) агрегат выдает 56.4 кВт тепла (16.1 тонны). Данные показатели позволяют эффективно обслуживать торговые залы площадью до 700-900 м² (при стандартной удельной тепловой нагрузке 60-80 Вт/м²) или компенсировать теплопоступления от значительного количества торгового оборудования, освещения и посетителей.
Энергетическая эффективность и сезонные показатели
Модель RTU 50 демонстрирует сбалансированные показатели энергоэффективности для своего мощностного класса:
EER (коэффициент энергоэффективности охлаждения): 2.84 — класс энергоэффективности B при 100% нагрузке.
COP (холодильный коэффициент нагрева): 3.32 — класс энергоэффективности B при 100% нагрузке.
SEER (сезонный коэффициент эффективности охлаждения): 5.04 — отличный показатель сезонной экономичности, достигаемый за счет каскадного управления двумя компрессорами и возможности работы с частичной нагрузкой в переходные периоды года.
SCOP (сезонный коэффициент эффективности нагрева): 3.29 — класс A по сезонной эффективности обогрева, что подтверждает высокую экономичность теплового насоса в среднеевропейских климатических условиях.
Сезонная экономичность охлаждения ηs,c: 193% — один из наивысших показателей в линейке.
Сезонная экономичность нагрева ηs,h: 129%.
Высокий показатель SEER 5.04 и сезонной экономичности 193% свидетельствует о том, что агрегат особенно эффективен при работе с частичной нагрузкой, что характерно для большинства коммерческих объектов с переменным теплопоступлением в течение суток и по сезонам.
Конструктивные особенности и антикоррозионная защита
Несущий каркас и все наружные панели RTU 50 изготовлены из высококачественной гальванизированной стали толщиной 1.2-1.5 мм. Технологический процесс обработки включает:
Горячее цинкование стального листа (плотность цинкового покрытия 275 г/м²).
Фосфатирование поверхности для создания микрокристаллического подслоя, улучшающего адгезию финишного покрытия.
Нанесение полиэстерового порошкового покрытия методом электростатического напыления с последующей полимеризацией в печи при температуре 180-200 °C.
Результирующее покрытие обладает матовой текстурой, устойчиво к ультрафиолетовому излучению (сохраняет цвет и глянец после 5-7 лет эксплуатации под открытым небом), не скалывается при точечных ударах и обеспечивает барьерную защиту от атмосферной коррозии. Расчетный срок антикоррозионной защиты — 10 лет.
Внутренняя компоновка разделена герметичными перегородками на три изолированных отсека:
Компрессорный отсек — полностью звукоизолирован плитами из минеральной ваты плотностью 80-100 кг/м³ с алюминиевым покрытием, препятствующим эмиссии волокон в воздушный поток.
Приточная секция — включает центробежный вентилятор двустороннего всасывания, испаритель с поддоном для сбора конденсата и фильтрующий элемент.
Конденсаторная секция — оборудована осевыми вентиляторами вертикального выброса и змеевиком конденсатора с защитной решеткой от механических повреждений.
Все крепежные элементы (винты, болты, саморезы, гайки) выполнены из нержавеющей стали марок A2 или A4, что исключает образование гальванических пар и коррозионное растрескивание в условиях повышенной влажности. Сливные поддоны имеют усиленное антикоррозионное покрытие и уклон к дренажным отверстиям. Масса агрегата в базовой комплектации составляет 850 кг, что требует обязательного расчета несущей способности кровельных конструкций на стадии проектирования.
Компрессорная группа и холодильный контур
Сердцем RTU 50 являются два спиральных компрессора (Scroll) , работающих в независимых холодильных контурах (схема 2 контура / 2 компрессора). Спиральная технология выбрана как оптимальная для коммерческого применения благодаря следующим преимуществам:
Характеристика | Преимущество спирального компрессора |
|---|---|
Количество движущихся частей | Менее 10 деталей (против 30-40 в поршневых), что радикально снижает вероятность механического износа и отказа |
Уровень вибрации | Минимальный благодаря отсутствию возвратно-поступательного движения и уравновешенной конструкции спиралей |
Устойчивость к гидравлическому удару | Допускает попадание небольшого количества жидкого хладагента на всасывание без разрушения клапанов |
Пусковой ток | Ниже, чем у поршневых аналогов сопоставимой мощности |
Уровень шума | На 3-5 дБ(А) ниже по сравнению с поршневыми компрессорами |
Каждый компрессор оснащен:
Внутренней термозащитой обмоток электродвигателя (биметаллический датчик, встроенный в обмотку статора, размыкает цепь управления при температуре свыше 130 °C).
Картерным нагревателем мощностью 70-100 Вт (в зависимости от модели компрессора) для предотвращения миграции хладагента в масляный картер при длительных простоях в холодное время года. Нагреватель автоматически включается при остановке компрессора и отключается при запуске.
Виброизолирующими опорами из маслобензостойкой резины твердостью 50-60 по Шору, снижающими передачу структурного шума на корпус агрегата.
Заводская заправка системы составляет 18.1 кг хладагента R410A. Данный фреон является признанным стандартом для коммерческого кондиционирования благодаря следующим свойствам:
Нулевой озоноразрушающий потенциал (ODP = 0).
Высокая объемная холодопроизводительность, позволяющая использовать компактные теплообменники.
Рабочее давление на 50-60% выше, чем у R22, что требует применения более прочных компонентов контура, но обеспечивает лучшую энергоэффективность.
Близость к азеотропной смеси (температурный глайд менее 0.2 К), что упрощает сервисное обслуживание и дозаправку.
Теплообменные аппараты (испаритель и конденсатор) изготовлены по проверенной технологии «медь-алюминий»:
Трубки: Бесшовные медные трубы диаметром 9.52 мм с внутренним микрооребрением (рифлением), увеличивающим площадь внутренней поверхности на 50-70% и интенсифицирующим теплообмен.
Ламели: Алюминиевые пластины толщиной 0.12-0.15 мм с гидрофильным анодированным покрытием синего или золотистого цвета. Покрытие снижает краевой угол смачивания, облегчая отвод конденсата и предотвращая образование водяных «пробок» между ламелями.
Соединение: Механическая развальцовка трубок в отверстиях ламелей с последующей пайкой стыков твердым припоем (температура плавления >450 °C).
Все теплообменники проходят заводские испытания на герметичность давлением 30 кг/см² (2.94 МПа) в течение не менее 30 минут.
Вентиляционная секция: приточная часть
Секция обработки воздуха оборудована одним центробежным вентилятором двустороннего всасывания с лопатками, загнутыми вперед. Выбор данной конструкции обусловлен высоким КПД (до 75-80%) и способностью создавать значительное статическое давление при относительно невысокой окружной скорости рабочего колеса.
Количество вентиляторов: 1 шт.
Тип привода: Ременной (клиноременная передача с регулируемыми шкивами).
Номинальный расход воздуха: 10 450 м³/ч.
Внешнее статическое давление: 450 Па.
Мощность электродвигателя: 3.0 кВт.
Класс изоляции двигателя: B (допустимый нагрев обмоток до 130 °C, температура окружающей среды до +40 °C).
Класс защиты двигателя: IP54 (пылезащищенное исполнение, защита от водяных брызг со всех направлений).
Ременной привод с регулируемыми шкивами позволяет гибко настраивать рабочую точку вентилятора под фактическое аэродинамическое сопротивление сети воздуховодов. Диапазон регулирования расхода воздуха составляет примерно ±15% от номинального значения. Рекомендуется периодически контролировать натяжение ремней: прогиб 8-10 мм при нажатии с усилием 5 кг в середине ветви между шкивами.
Подшипники вала вентилятора и электродвигателя заправлены долговечной литиевой смазкой с рабочим диапазоном температур от -30 °C до +140 °C и не требуют пополнения в течение первых 3-5 лет эксплуатации (при условии работы в штатном режиме).
Нет отзывов о данном товаре.
